城市化幾乎牽涉到所有國民，包括在城市生活的新老市民，在城市中謀生的農(nóng)民工，來自鄉(xiāng)鎮(zhèn)進入城市讀大學的一二年級新生，剛剛在城市找到工作但工資不高沒車沒房甚至沒戶口的年輕男女，在城市站穩(wěn)腳跟有車有房有戶口的第一代城市移民，父輩或祖輩進入城市發(fā)展但在老家還有家族成員時常回老家看看的二代或三代移民等。另外，中國13.7億人口中約有一半仍住在鄉(xiāng)村地區(qū)，在未來的15到20年內(nèi)將還會有3億多人口遷入城市，并且可以預見剩下的3億多生活在鄉(xiāng)村地區(qū)的人口將會受到比今天更多的城市化的影響。
        城鎮(zhèn)化正以我們沒有準備好的高速度迅猛發(fā)展。速度太快，造成很多方面的預備不足：產(chǎn)業(yè)支撐不足、技術技能不足、心理準備不足、社會治理經(jīng)驗不足，特別是城市提供給進城的新市民的社會保障與公共服務能力不足。準備不足為什么還要那么快？一是因為土地財政超高利益驅(qū)使刺激了各地政府的圈地賣地沖動，二是因為每屆政府短短的五年任期內(nèi)巨大的考核GDP增長的壓力（賣地擴張城市用地是來錢最快的增長捷徑）。
        城市化的動力似乎仍然依靠傳統(tǒng)的工業(yè)化來推動，而工業(yè)化需要依靠消耗大量的能源、占用大量的土地、嚴重破壞當?shù)氐拇髿馀c水體質(zhì)量及生態(tài)系統(tǒng)平衡，如果按照美國走過的工業(yè)化與城市化模式，地球上有限的資源根本不夠中國人按照目前水平和效率來使用；而在工業(yè)化途徑之外，我們似乎不知道還有多少別的辦法能讓城市得到經(jīng)濟發(fā)展的推動力。
        值得注意的是，目前在領導國民進行現(xiàn)代化和城市化的過程中，執(zhí)行的戰(zhàn)略方針仍然是30多年前改革開放初期制定的“以經(jīng)濟建設為中心”的路線，考核官員績效的主要指標仍然是經(jīng)濟增長的速度和規(guī)模，GDP數(shù)字的增長仍然是各級政府及其官員行政績效的主要追求目標，所有人都被經(jīng)濟指標所牽制，到處都在要求官員工作必須“五加二”、“白加黑”。其實我們真的需要那么快、那么急么？
        從更高層面上來看，無論是各級政府執(zhí)政理念，各個地區(qū)所持的發(fā)展哲學，還是過去工業(yè)革命以來流行于歐洲和北美地區(qū)的那種占用大量地球資源與能源消耗的工業(yè)化模式在全球的可復制性與可持續(xù)性，人們對經(jīng)濟發(fā)展的最終目標、工業(yè)化驅(qū)動的無邊際物質(zhì)消費主義傾向的合理性、城市化的最佳水平、經(jīng)濟發(fā)展與生活質(zhì)量及幸福感的關系，往往缺少深度思考，或者語焉不詳，不知為何前行。城市化率越高越好嗎？城市和鄉(xiāng)村哪里更適合未來人類生活品質(zhì)的提高？工業(yè)化與城市化一定要以大城市剝奪中小城市、城市地區(qū)剝奪鄉(xiāng)村地區(qū)為代價嗎？通過城市化積累的社會財富與經(jīng)濟利益如何在社會成員之間重新分配、減少社會沖突的發(fā)生以保障社會公正和諧穩(wěn)定地發(fā)展？
        要回答這些問題，并非易事。本期內(nèi)刊所提到的旅游型城鎮(zhèn)化，也只是大地風景在城鎮(zhèn)化發(fā)展中的一個小探索，從旅游導向型土地綜合開發(fā)（Tourism-Oriented Land Development，TOLD）的提出到創(chuàng)意旅游綜合體（Creative Tourism Complex，CTC），理論、實踐與再理論、再實踐的過程中，我們能做的、要做的，還有很多。